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"伺服"相關(guān)文章

伺服定位地址切換之定位號  

伺服定位地址切換之定位號

2023/6/13 9:50:48 410 5

一、適用情況 在使用伺服的定位功能是，通常會有多個不同的定位地址，常用的處理方法是只寫一個定位指令，然后把地址數(shù)據(jù)做成參數(shù)，每次要用時先傳輸定位參數(shù)

伺服 伺服定位

西門子1200PLC與第三方伺服接線詳解  

西門子1200PLC與第三方伺服接線詳解

2023/6/12 11:33:30 329 1

導(dǎo)讀： 接過很多個學(xué)員電話咨詢1200PLC脈沖控制第三方伺服時如何接線的問題，困擾大家的是國內(nèi)及日系的伺服脈沖管腳默認(rèn)大多都是NPN接法，而120

西門子1200PLC 伺服接線

三菱PLC高速計(jì)數(shù)器應(yīng)用案例（電機(jī)測速、流量計(jì)、伺服同步、光柵尺控制）  

三菱PLC高速計(jì)數(shù)器應(yīng)用案例（電機(jī)測速、流量計(jì)、伺服同步、光柵尺控制）

2023/5/19 14:38:32 286 14

案例1 電機(jī)測速應(yīng)用 如何測量下面電機(jī)的速度（編碼器的分辨率為400個脈沖每轉(zhuǎn)）(單位：轉(zhuǎn)/分鐘)。   這個編碼

三菱PLC，PLC案例，高速計(jì)數(shù)器

帶剎車的三菱伺服電機(jī)使用詳解  

帶剎車的三菱伺服電機(jī)使用詳解

2023/3/17 10:46:33 141 2

一、 選擇帶剎車伺服電機(jī)的場合 1. 伺服電機(jī)主要通過電機(jī)軸帶負(fù)載，如果電機(jī)軸帶動的負(fù)載是垂直方向，在整個控制系統(tǒng)斷電后，伺服電

伺服

QD77 運(yùn)動控制器和MR-J4伺服如何編制PLC程序框架張力調(diào)節(jié)及控制過程  

QD77 運(yùn)動控制器和MR-J4伺服如何編制PLC程序框架張力調(diào)節(jié)及控制過程

2022/12/7 15:35:54 43 1

  本章介紹了基于QD77 控制器和 MR-J4伺服系統(tǒng)構(gòu)成的薄膜分切生產(chǎn)線控制系統(tǒng)的一個案例，介紹了控制系統(tǒng)方案及硬件構(gòu)成，如何編制 P

QD77

伺服電動機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定性的判斷和改善  

伺服電動機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定性的判斷和改善

2022/12/7 14:56:59 110 0

  對伺服電動機(jī)驅(qū)動的機(jī)械系統(tǒng)而言，影響系統(tǒng)穩(wěn)定性的因素除了機(jī)械負(fù)載的大小以外，還有負(fù)載慣量比這一因素。  &emsp

伺服

伺服電動機(jī)工作參數(shù)調(diào)整  

伺服電動機(jī)工作參數(shù)調(diào)整

2022/12/7 14:55:22 94 4

  伺服電動機(jī)工作參數(shù)也是影響電動機(jī)正常運(yùn)行的因素，為此必須優(yōu)化工作參數(shù)。印刷機(jī)在正常工作時主要是做速度控制運(yùn)行，相關(guān)的伺服參數(shù)調(diào)整如圖 2

伺服

伺服電動機(jī)調(diào)試中遇到的問題  

伺服電動機(jī)調(diào)試中遇到的問題

2022/12/7 14:33:35 56 1

  在大型印刷機(jī)項(xiàng)目中，伺服電動機(jī)所驅(qū)動的對象是大型輥筒。輥筒這類負(fù)載對象運(yùn)動起來不像滾珠絲杠驅(qū)動的工作臺負(fù)載有所約束，而是輥筒直徑越大慣性

伺服

三菱伺服驅(qū)動器實(shí)時轉(zhuǎn)矩值的讀取  

三菱伺服驅(qū)動器實(shí)時轉(zhuǎn)矩值的讀取

2022/12/6 15:34:48 25 0

  在三菱伺服驅(qū)動器 MR-J4 中，其硬件帶有模擬輸出接口，通過參數(shù)設(shè)置，可以使其輸出代表轉(zhuǎn)矩值的模擬信號。  &e

伺服

多輥彩印刷機(jī)運(yùn)動控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及伺服系統(tǒng)調(diào)試  

多輥彩印刷機(jī)運(yùn)動控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及伺服系統(tǒng)調(diào)試

2022/12/6 15:27:56 14 1

  本章論述了基于三菱運(yùn)動控制器構(gòu)建多軸高精度同步運(yùn)行系統(tǒng)的技術(shù)方案，特別介紹了在實(shí)際由運(yùn)動控制器和伺服電動機(jī)構(gòu)成的控制系統(tǒng)中，對伺服電動機(jī)

伺服

伺服電動機(jī)上電和斷電時負(fù)載突然墜落的原因  

伺服電動機(jī)上電和斷電時負(fù)載突然墜落的原因

2022/12/6 15:23:39 51 0

  1. 現(xiàn)象   在以上參數(shù)條件下，出現(xiàn)上電和斷電時負(fù)載突然墜落的現(xiàn)象。由于本負(fù)載是環(huán)形運(yùn)動負(fù)載，有重力

伺服

伺服電動機(jī)上電后出現(xiàn)劇烈抖動的原因是什么  

伺服電動機(jī)上電后出現(xiàn)劇烈抖動的原因是什么

2022/12/6 15:20:54 63 0

  1. 現(xiàn)象   上電后，以初始參數(shù)點(diǎn)動運(yùn)行，電動機(jī)負(fù)載為輕載，劇烈抖動。特別在停機(jī)時先是劇烈抖動，繼而

伺服

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