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伺服電動(dòng)機(jī)上電和斷電時(shí)負(fù)載突然墜落的原因

發(fā)布于2022-12-06 15:23 51 2 標(biāo)簽:伺服

  1. 現(xiàn)象

  在以上參數(shù)條件下,出現(xiàn)上電和斷電時(shí)負(fù)載突然墜落的現(xiàn)象。由于本負(fù)載是環(huán)形運(yùn)動(dòng)負(fù)載,有重力作用,在任何位置(除最低點(diǎn)外)開機(jī)、停機(jī)都會(huì)出現(xiàn)墜落現(xiàn)象。

  2. 分析

  1) 上電時(shí),伺服 ON信號雖然立即有效,但尚未建立靜態(tài)轉(zhuǎn)矩,因此環(huán)形運(yùn)動(dòng)負(fù)載受重力影響立即下墜。

  2) 斷電時(shí),伺服轉(zhuǎn)矩消失,所以環(huán)形運(yùn)動(dòng)負(fù)載受重力影響立即下墜。

  3. 處理

  1) 必須加上機(jī)械抱閘。在加上抱閘后,斷電時(shí),抱閘信號=OFF,能夠迅速制動(dòng),負(fù)載無抖動(dòng)現(xiàn)象。

  2) 在上電后,以伺服準(zhǔn)備完成信號控制抱閘,使用延時(shí)信號經(jīng)過一段時(shí)間穩(wěn)定后才打開抱閘,但是抱閘=ON 后,負(fù)載有一下沉抖動(dòng)的現(xiàn)象,顯然是伺服出力不夠,增加響應(yīng)等級后改善了該現(xiàn)象。

伺服電動(dòng)機(jī)上電和斷電時(shí)負(fù)載突然墜落的原因

  伺服電動(dòng)機(jī)定位時(shí)靜態(tài)轉(zhuǎn)矩不足

  1. 現(xiàn)象

  正常定位停止時(shí),伺服轉(zhuǎn)矩不足,有輕微地晃動(dòng),用手可以搖動(dòng)檢測頭,影響了定位精度。

  2. 分析

  伺服靜態(tài)轉(zhuǎn)矩不足。

  3. 處理

  提高響應(yīng)等級。

  基本參數(shù)為PA09=10,PB06=40。

  調(diào)整:提高 PA09到12,剛性有提高;

  提高PA09 到14,剛性有明顯提高;

  提高 PA09 到16,剛性明顯提高,達(dá)到工作要求;

  提高 PA09 到 18,剛性很高。

  全部加載后性能有明顯變化

  1. 現(xiàn)象

  在對檢測頭加裝全部電纜后伺服性能發(fā)生明顯變化,剛性明顯不足,定位時(shí)有微動(dòng)。

  2. 處理

  1) 提高 PA09 到 18 時(shí),剛性很高,但是提高 PA09 到 18 時(shí),引起振動(dòng)嘯叫,怎么調(diào)節(jié) PB23(消振濾波器頻率)都沒有效果。調(diào)節(jié) PB23 時(shí)選擇 PB01=2(手動(dòng)設(shè)置有效),但也沒效果。

  2) 將負(fù)載慣量比 PB06 調(diào)低為 PB06=30,嘯叫停止。在輕載時(shí)的負(fù)載慣量比與重載時(shí)的負(fù)載慣量比是不同的,而且與響應(yīng)等級 PAO9有關(guān)。如果設(shè)置負(fù)載慣量比較大,則電動(dòng)機(jī)主動(dòng)出力的性能增強(qiáng),電動(dòng)機(jī)嘯叫與此有關(guān)。

  小結(jié)

  1) QD77 具備豐富的運(yùn)動(dòng)控制功能,定位指令有較高的柔性,回原點(diǎn)模式有6種,能夠適應(yīng)特殊要求。

  2) 動(dòng)態(tài)定位的處理還是應(yīng)該轉(zhuǎn)換為以靜態(tài)剛性坐標(biāo)系為基準(zhǔn)進(jìn)行處理。

  3) 環(huán)形運(yùn)動(dòng)機(jī)械的運(yùn)行限位和平面運(yùn)行機(jī)械有很大的不同。原點(diǎn)及限位開關(guān)應(yīng)該采用強(qiáng)制接觸型開關(guān)比較安全可靠。使用 PLC CPU一側(cè)的信號做停止處理更為快捷。

  4) 伺服系統(tǒng)在空載和滿載時(shí),參數(shù)設(shè)置有較大區(qū)別。環(huán)形運(yùn)動(dòng)機(jī)床如果旋轉(zhuǎn)半徑軟大,負(fù)載慣量與旋轉(zhuǎn)半徑的二次方成正比,負(fù)載慣量將會(huì)增加很大,對伺服電動(dòng)機(jī)運(yùn)行性能有很大的影響。

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