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伺服電動機(jī)的控制模式及性能指標(biāo)有哪些

發(fā)布于2022-12-01 11:30 33 2 標(biāo)簽:伺服


  位置控制模式

  1)最大輸入脈沖頻率:差動輸入為4Mpls/s,集電極開路輸入為200kpls/s。

  2)定位反饋脈沖:編碼器分辨率(伺服電動機(jī)每旋轉(zhuǎn)一周的分辨率)4194304脈沖/轉(zhuǎn)(pls/r)

  3)指令脈沖倍率(電子齒輪比A/B):

  A=1~16777216,B=1~16777216,1/104000,可能引起誤動作。

  4)定位完成脈沖數(shù)(定位精度):0~±65535pls(指令脈沖單位)

  5)誤差范圍:±3轉(zhuǎn)。

  6)轉(zhuǎn)矩限制:通過參數(shù)設(shè)置或者外部模擬量輸入進(jìn)行設(shè)置。

  速度控制模式

  1) 速度控制范圍:模擬量速度指令為1:2000,內(nèi)部速度指令為1: 5000(指額定負(fù)載下,最大速度與最小速度之比)。

  2) 模擬量速度指令輸人:DC 0V~±10V/(0~額定轉(zhuǎn)速)。

  3) 速度變動率:±0. 01%以下。

  4) 轉(zhuǎn)矩限制:通過參數(shù)設(shè)置或者外部模擬量輸入進(jìn)行設(shè)置。

  轉(zhuǎn)矩控制模式

  1) 模擬量轉(zhuǎn)矩指令輸人:DC 0V~±8V/(0~最大轉(zhuǎn)矩)

  2) 速度限制:通過參數(shù)設(shè)置或者外部模擬量輸入〔DC 0V~±10V(0~額定轉(zhuǎn)速)〕進(jìn)行設(shè)置。

  保護(hù)功能

  過電流保護(hù)、再生過電壓保護(hù)、過載保護(hù)(電子熱繼電器)、伺服電動機(jī)過熱保護(hù)、編碼器異常保護(hù)、再生異常保護(hù)、電壓不足保護(hù)、瞬時掉電保護(hù)、超速保護(hù)、誤差過大保護(hù)。


伺服電動機(jī)的控制模式及性能指標(biāo)有哪些


  基本功能說明

  1) 位置控制模式。伺服系統(tǒng)做位置控制運(yùn)行,以運(yùn)行位置為控制對象。

  2) 速度控制模式。伺服系統(tǒng)做轉(zhuǎn)矩控制運(yùn)行,以轉(zhuǎn)矩為控制對象。

  3) 轉(zhuǎn)矩控制模式。同服系統(tǒng)做轉(zhuǎn)矩控制運(yùn)行,以轉(zhuǎn)矩為控制對象。

  4) 位置/速度控制切換模式。伺服系統(tǒng)做位置控制模式和速度控制模式運(yùn)行,通過外郵險人信號進(jìn)行切換。

  5) 速度/轉(zhuǎn)矩控制切換模式。伺服系饒做速度控制模式和轉(zhuǎn)矩粒制模式運(yùn)行,通過外郵輸人信號進(jìn)行切換。

  6) 轉(zhuǎn)矩/位置控制切換模式。同服系統(tǒng)做轉(zhuǎn)矩控制模式和位置控制模式運(yùn)行,通過外郵輸人信號進(jìn)行切換。

  7) 高分辨率編碼器。MR-34系列對應(yīng)的伺服電動機(jī)使用4194304plS/r高分辨率編碼器,具備絕對位置檢測功能。

  8) 增益切換功能。能夠使用外部輸人信號在運(yùn)行中進(jìn)行增益的切換。

  9) 高級消振控制II。具備消除工作機(jī)械懸臂振動或殘余振動的功能。

  10) 自整定模式II。具備檢測出機(jī)械共振后自動設(shè)置濾波器參數(shù),消除機(jī)核共振的功能。

  11) 低通濾波器。伺服系統(tǒng)響應(yīng)等級過高時,具備消除高頻率共振的功能。當(dāng)因傳輸輥軸等負(fù)載慣量較大面不能提高響應(yīng)性時,能夠提高對擾動的檢測和排除。

  12) 強(qiáng)力濾波器。當(dāng)因傳輸輥軸等負(fù)載慣量較大而不能提高響應(yīng)性時,能夠提高對擾動的檢測和排除。

  13) 微振動消除控制。在伺服電動機(jī)停止時,消除±1脈沖信號的振動。

  14) 電子齒輪??蓪⑤斎朊}沖縮小或擴(kuò)大10~4000倍。

  15) S字加減速。以S曲線進(jìn)行平穩(wěn)加減速。

  16) 自動調(diào)整。當(dāng)伺服電動機(jī)軸上的負(fù)載發(fā)生變化時,能將伺服驅(qū)動器的增益自動調(diào)整到最優(yōu)。

  17) 制動單元。5kW以上的伺服驅(qū)動器可以使用制動單元,以提高制動性能。

  18) 電能反饋單元。5kW以上的伺服驅(qū)動器可以使用電能反饋單元,以提高制動性能。

  19) 制動電阻。當(dāng)伺服驅(qū)動器的內(nèi)置再生電阻的制動能力不足時使用制動電阻。

  20) 輸入信號選擇(引腳設(shè)置)。能夠通過設(shè)置參數(shù)改變各輸入端子的功能(定義)。例如能夠?qū)T1(正轉(zhuǎn)啟動)、ST2(反轉(zhuǎn)啟動)、SON(伺服啟動)等輸入功能定義到CN1的特定引腳。

  21) 輸出信號選擇(引腳設(shè)置)。能夠通過設(shè)置參數(shù)改變各輸出端子的功能(定義)。例如能夠?qū)LM(故障)、DB(電磁制動連鎖)等輸出功能定義到CN1的特定引腳。

  22) 輸出信號(DO)強(qiáng)制輸出。能夠強(qiáng)制輸出信號=ON/OFF,用于輸出信號的接線檢查及確認(rèn)。

  23) 轉(zhuǎn)矩限制。在各種控制模式下,能夠限制伺服電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。

  24) 速度限制。在各種控制模式下,能夠限制伺服電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。

  25) VC自動補(bǔ)償。當(dāng)VC(模擬量速度指令)或者VLA(模擬量速度限制)輸入=OV,電動機(jī)速度不為0時,能夠自動補(bǔ)償輸入電壓以使電動機(jī)速度為0。

  26) 試運(yùn)行模式。伺服系統(tǒng)具備JOG運(yùn)行·定位運(yùn)行·無電動機(jī)運(yùn)行·DO強(qiáng)制輸出·程序運(yùn)行定位運(yùn)行等試運(yùn)行模式,執(zhí)行程序運(yùn)行時需要 MR Configurator2軟件。

  27) 模擬量監(jiān)視輸出。伺服系統(tǒng)工作狀態(tài)實時以電壓形式輸出。

  28) 豐富的軟件功能??稍谟嬎銠C(jī)上運(yùn)行MR Configurator2軟件,進(jìn)行參數(shù)設(shè)置、試運(yùn)行和監(jiān)視及一鍵式調(diào)整伺服電動機(jī)性能。


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