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企業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)

發(fā)布于2022-11-23 16:17 10 2 標(biāo)簽:自動(dòng)化模塊

  項(xiàng)目管理目監(jiān)控

  復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的模塊組成,每個(gè)模塊都具有特定的功能,它們經(jīng)過有序組合、協(xié)調(diào)工作形成功能強(qiáng)大的系統(tǒng)整體。通常情況下,系統(tǒng)整體直接進(jìn)行設(shè)計(jì)是困難的。然而,采用“分解一組合”這種“先分后合”的做法卻是一種行之有效的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,這種方法對(duì)于解決龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)計(jì)問題,具有一定的普遍意義。

  “分解”是將大系統(tǒng)“化整為零”,分解成為若干個(gè)小系統(tǒng),以便簡(jiǎn)化分析與設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)小系統(tǒng)局部最優(yōu)化“組合”則是將小系統(tǒng)“合零為整”,經(jīng)過有序的“組裝”,使之相互協(xié)調(diào)配合,實(shí)現(xiàn)大系統(tǒng)全局最優(yōu)化,或者將一些通用的小系統(tǒng)組裝成一個(gè)新的系統(tǒng)。不論系統(tǒng)是多么龐大或復(fù)雜,若分解為適當(dāng)?shù)膸讉€(gè)部分,則系統(tǒng)問題將由大化小,系統(tǒng)設(shè)計(jì)將變得易于理解和較為簡(jiǎn)單,若再予以標(biāo)準(zhǔn)化,則會(huì)帶來系統(tǒng)設(shè)計(jì)的高效率,并伴隨系統(tǒng)可靠性的提升。

  另一方面,不同于20世紀(jì)八九十年代,那時(shí)我國的情況是大量消費(fèi)者的基本需求無法得到滿足,解決問題的關(guān)鍵途徑是大規(guī)模生產(chǎn)具有基本功能、特性的通用產(chǎn)品。然而,經(jīng)過幾十年的大規(guī)模生產(chǎn)、積累,目前我國消費(fèi)者的基本需求已經(jīng)得到滿足,通用的需求已經(jīng)很難吸引消費(fèi)者,消費(fèi)者的個(gè)性需求逐漸凸顯,商家提供差異化產(chǎn)品的能力明顯不足。商家定制化效率的提高,將會(huì)把消費(fèi)升級(jí)到一個(gè)新的高度。

模塊自動(dòng)化

  消費(fèi)者需求的差異化帶來產(chǎn)品設(shè)計(jì)的差異化,設(shè)計(jì)的差異化帶來差異化生產(chǎn)與定制。個(gè)性化定制降低效率,規(guī)模生產(chǎn)提高效率,如何把個(gè)性化定制和大規(guī)模生產(chǎn)結(jié)合起來,使產(chǎn)品生產(chǎn)既有效率,也有差異化實(shí)踐表明,達(dá)到這一平衡的關(guān)鍵點(diǎn)就是商品的模塊化設(shè)計(jì)?,F(xiàn)代裝備如汽車,為了大規(guī)模提供個(gè)性化產(chǎn)品已經(jīng)采用了模塊化設(shè)計(jì)、精細(xì)化生產(chǎn),取得了很好的效果。這些在汽車制造業(yè)、IT軟件業(yè)廣泛采用的模塊化設(shè)計(jì)思想,也越來越多地被裝備自動(dòng)化行業(yè)所采用。

  模塊化設(shè)計(jì)的定義與意義

  模塊是構(gòu)成產(chǎn)品的單元,它具有獨(dú)立功能,具有一致的幾何連接接口和一致的UO接口,相同種類的模塊在產(chǎn)品族系中可以重用和互換,相關(guān)模塊的排列組合就可以形成最終的產(chǎn)品。

  模塊化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)可以達(dá)到以下幾個(gè)目的:

  1)模塊的組合配置可以創(chuàng)建不同需求的產(chǎn)品,滿足客戶的定制需求。

  2)相似性的重用,既可以重用已有零部件和已有設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),也可以重用整個(gè)產(chǎn)品生命周期中的采購、物流、制造和服務(wù)資源。

  3)減少產(chǎn)品工程復(fù)雜程度,這是因?yàn)槟K是產(chǎn)品部分功能的封裝,產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員使用具體模塊時(shí)糧木不用關(guān)心內(nèi)部實(shí)理,可以使研發(fā)人員更加關(guān)注頂層邏輯,提高產(chǎn)品工程管理質(zhì)量和產(chǎn)品的可靠性。

  技術(shù)的飛速進(jìn)步,自動(dòng)化設(shè)備框束腰復(fù)雜,設(shè)計(jì)者必須在不斷變化的環(huán)境中應(yīng)付越來越復(fù)雜的工程技術(shù)同題。模塊優(yōu)設(shè)計(jì)可以針對(duì)一個(gè)系統(tǒng)的每一個(gè)功能提供不同的解決方案,這些解決方案局部是標(biāo)準(zhǔn)化的。解決方案擁有統(tǒng)一的對(duì)外接口,能無縫地連接周邊功能模塊或上下工藝環(huán)節(jié)、為客戶的不同需求提供多送方案。模塊化設(shè)計(jì)帶來的好處從短期來看似乎并不明顯,這是因?yàn)槟K化設(shè)計(jì)對(duì)開發(fā)設(shè)計(jì)人員提出了更高的要求。短期為了分割系統(tǒng)、定義接口增加了工作量,但從代期看,模塊化設(shè)計(jì)帶來的好處體現(xiàn)在系統(tǒng)的整個(gè)生命周期中,模塊化設(shè)計(jì)的系統(tǒng)具有更好的重用性、可維護(hù)性、可靠性、易檢測(cè)性、易擴(kuò)展性。對(duì)于系列化產(chǎn)品,它可以縮短設(shè)計(jì)周期,滿足個(gè)性化需求、降低生產(chǎn)成本,更高效地完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工作,加速產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期。

  隨著客戶對(duì)產(chǎn)品個(gè)性化需求程度的增加,導(dǎo)致產(chǎn)品定制化趨勢(shì)越來越明顯,企業(yè)必須創(chuàng)建數(shù)量龐大的產(chǎn)品系列來滿足客戶不斷變化的需求。

  企業(yè)必須同時(shí)具備以下能力才能夠應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)∶

  1)持續(xù)提高的創(chuàng)新能力,使產(chǎn)品的科技含量越來越高,以滿足客戶變化的需求。

  2)不斷縮短產(chǎn)品上市時(shí)間,取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  3)不斷強(qiáng)化成本控制能力,通過優(yōu)化產(chǎn)品全生命周期內(nèi)的成本、研發(fā)、生產(chǎn)、物流、銷售和服務(wù)等環(huán)節(jié)控制產(chǎn)品總成本,取得產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

  4)持續(xù)的質(zhì)量改進(jìn)能力。

  由于模塊化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)可以在保持產(chǎn)品較高通用性的同時(shí)提供產(chǎn)品的多樣化配置,因此,模塊化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)是解決定制化和批量化矛盾的最有效辦法。

  模塊化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)有很多成功的案例:

  1)日本索尼公司在20世紀(jì)80年代僅利用四個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)的Walkman產(chǎn)品,生產(chǎn)出250余種錄音機(jī)隨身聽,它們無論在價(jià)位、功能和款式上都有很大的區(qū)別,可以滿足用戶的各種不同需求,但是這四個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)卻存在著大量的重用模塊。

  2)德國大眾汽車公司在A4平臺(tái)上生產(chǎn)lkswagen、Skoda、SEAT、Audi四個(gè)品牌的十余種轎車,Golf、Bora、NewBeetle和Audi TT都是這個(gè)平臺(tái)上的產(chǎn)品。這十余種轎車產(chǎn)品在滿足不同市場(chǎng)需求的同時(shí)可以共享大眾汽車公司整體的技術(shù)資源。

  3)日本佳能公司的單鏡頭反光取景相機(jī)所有的鏡頭卡口標(biāo)準(zhǔn)是完全一致的,同時(shí)佳能公司龐大的鏡頭群可以覆蓋各種客戶需求,這使得佳能公司的產(chǎn)品可以滿足從入門的攝影愛好者到職業(yè)級(jí)攝影家的巨大客戶群的需求。

  模塊化是解決目前裝備制造業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化與定制化、柔性化之間矛盾的可行和有效方案。

若有收獲,就點(diǎn)個(gè)贊吧!

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