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工業(yè)以太網(wǎng)與現(xiàn)場總線應(yīng)用領(lǐng)域技術(shù)

林建平 發(fā)布于2022-11-21 18:02 30 2 標(biāo)簽:工業(yè)以太網(wǎng)

  由于歷史發(fā)展原因,每種現(xiàn)場總線都已形成了特定的應(yīng)用領(lǐng)域。通常,每種現(xiàn)場總線在自己特定的領(lǐng)域內(nèi)最能夠充分發(fā)揮出其優(yōu)勢與特點。因此,用戶應(yīng)盡量選用在本行業(yè)應(yīng)用較廣的現(xiàn)場總線類型。當(dāng)然,現(xiàn)場總線主要適用領(lǐng)域的劃分并不是絕對的,它們相互滲透,用戶應(yīng)根據(jù)自己的實際需求結(jié)合現(xiàn)場總線的適用領(lǐng)域選擇合適的總線類型。

現(xiàn)場總線

  幾種比較流行的現(xiàn)場總線的主要應(yīng)用領(lǐng)域如下:

  1)FF現(xiàn)場總線主要應(yīng)用在過程自動化領(lǐng)域。例如,化工、電力系統(tǒng)、污水處理、油田等行業(yè)。

  2)Profibus總線∶主要應(yīng)用在制造業(yè)自動化、過程控制自動化及電力領(lǐng)域。例如,汽車制造(機器人、裝配線、沖壓線等)、造紙、紡織、石化、制藥、水泥、食品、啤酒、發(fā)電、輸配電等行業(yè)。另外,也應(yīng)用于智能樓宇的空調(diào)、風(fēng)機、照明控制,鐵路交通的信號系統(tǒng)。

  3)ControlNet總線主要應(yīng)用在交通運輸、汽車制造、冶金、礦山、電力、食品、造紙、石油化工等行業(yè)。

  4)LonWorks總線主要應(yīng)用在工業(yè)控制、樓宇自動化、數(shù)據(jù)采集、SCADA系統(tǒng)等行業(yè)。目前國內(nèi)主要應(yīng)用于樓宇自動化方面。

  5)DevieeNat總線主要應(yīng)用在加工制造、交通運輸、農(nóng)業(yè)、樓宇自動化等行業(yè)。

  6)P-NET主要應(yīng)用在石油化工、能源、交通、輕工、建材、食品、飼養(yǎng)、農(nóng)業(yè)、環(huán)保工程和制造業(yè)等行業(yè)。

  7)Interbus主要應(yīng)用在制造業(yè)和機器加工行業(yè)。

  8)CAN總線主要應(yīng)用在汽車制造、公共交通車輛、機器人、液壓系統(tǒng)、分散型U/O、電梯、醫(yī)療機械、工具機床、樓宇自動化等行業(yè)。

  9)HART主要應(yīng)用在智能儀表和過程控制領(lǐng)域。

  10)WorldFIP ;主要應(yīng)用在過程自動化、制造業(yè)自動化、電力及樓宇自動化等領(lǐng)域。

  工業(yè)以太網(wǎng)

  在工業(yè)控制領(lǐng)域中,集散控制系統(tǒng)和現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)在一定程度上解決了現(xiàn)場設(shè)備實現(xiàn)分散化的問題,對于實現(xiàn)面向設(shè)備的自動化系統(tǒng)起到了巨大的推動作用,但由于現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)過多,缺乏唯一性,因此,現(xiàn)場總線工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的進一步發(fā)展受到了極大的限制。另外,各大自動化設(shè)備供應(yīng)商各自為營,不同總線產(chǎn)品大多不能共存于同一網(wǎng)絡(luò)。這種多總線共存的現(xiàn)狀與“建立統(tǒng)一開放的工業(yè)現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)”漸行漸遠(yuǎn),底層的現(xiàn)場總線與上層自動化網(wǎng)絡(luò)之間不能兼容。

  早期的以太網(wǎng)無法推廣到工業(yè)控制系統(tǒng)中的主要原因是物理層和介質(zhì)層無法耐受惡劣工業(yè)環(huán)境,例如,高溫、高壓、高輻射、高干擾等。另一方面,標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)協(xié)議IEEE802.3的通信機制使得數(shù)據(jù)的傳輸時間可以被任意延遲,所以不滿足工業(yè)控制對數(shù)據(jù)傳輸實時性的要求。對于工業(yè)控制系統(tǒng)來說,數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性、數(shù)據(jù)通信時間的確定性是比數(shù)據(jù)傳輸速度更為重要的指標(biāo)。標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)的這種不確定性和非實時性對于工業(yè)現(xiàn)場設(shè)備級的測控裝置是致命的,若某個節(jié)點發(fā)生故障,往往有大量的故障信息向主控節(jié)點發(fā)送,此時網(wǎng)絡(luò)上發(fā)生沖突是不可避免的,而沖突引起的報文重發(fā)必然會導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)癱瘓,因此,只有解決了以太網(wǎng)的不確定性和實時性問題,才能將以太網(wǎng)應(yīng)用到工業(yè)現(xiàn)場設(shè)備級。隨著計算機技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,硬件成本不斷降低,計算機的運行速度和通信速率不斷提高,工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)結(jié)合了標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)和現(xiàn)場總線的優(yōu)勢,在與其他局域網(wǎng)技術(shù)的競爭中脫穎而出,成為事實上的局域網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)。工業(yè)以太網(wǎng)產(chǎn)品具有安裝方便、價格低廉等顯著優(yōu)勢,其不斷擴展的帶寬也保證了未來系統(tǒng)升級的可能性。以太網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)自動化的上層企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)中已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用,企業(yè)迫切希望將以太網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于現(xiàn)場控制系統(tǒng)中,從而實現(xiàn)企業(yè)管理層、過程監(jiān)控層和現(xiàn)場控制層一網(wǎng)到底的無縫集成。

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