1)定量泵節(jié)流調(diào)速回路，因調(diào)節(jié)方式簡單，一次性投資少，在中小型液壓設(shè)備，特別是機(jī)床中得到廣泛應(yīng)用。節(jié)流調(diào)速回路中的進(jìn)、回油路調(diào)速系統(tǒng)為恒壓系統(tǒng)，系統(tǒng)的剛性較好旁油路調(diào)速系統(tǒng)為變壓系統(tǒng)(壓力適應(yīng)系統(tǒng))，系統(tǒng)剛性能，主要用于對速度穩(wěn)定性要求不高的粗加工機(jī)床和行走機(jī)械。用調(diào)速閥或旁通型調(diào)速閥替代普通節(jié)流閥可提高系統(tǒng)的速度剛性，但會增加系統(tǒng)的功率損失。

  2) 若原幼機(jī)為柴油機(jī)、代油機(jī)，可采用定量泵變速調(diào)節(jié)流量，同時用于動多路換向閥實(shí)現(xiàn)微調(diào)，常用于液壓汽車起重機(jī)、液壓機(jī)和挖掘機(jī)等設(shè)備。

  3)著原動機(jī)為柴油機(jī)，而柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速只能隨主機(jī)運(yùn)動的輸出力要求調(diào)節(jié)，輔助運(yùn)動又有一定的速度要求時，可設(shè)置流量分配閥優(yōu)先滿足輔助運(yùn)動(如轉(zhuǎn)向)的流量要求。

  4)變量泵的容積調(diào)速按控制方式可分為手動變量調(diào)速和壓力(壓力差)適應(yīng)變量調(diào)速。前者通過外部信號(手動或比例電磁鐵驅(qū)動)實(shí)現(xiàn)開環(huán)或大閉環(huán)控制，后者通過泵的出口壓力或調(diào)節(jié)元件的前后壓力差實(shí)現(xiàn)反饋控制。選用時應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)的調(diào)速要求和泵的變量特性進(jìn)行綜合考慮。

  一、選擇調(diào)壓方式

  1) 旁接在液壓泵出口用以控制系統(tǒng)壓力的溢流閥在進(jìn)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中保證系統(tǒng)壓力恒定，在其他場合則為安全閥，限制系統(tǒng)的最高壓力。一般系統(tǒng)選用彈簧加載式溢流閥，如需要自動控制應(yīng)選用電液比例溢流閥。

  2)中低壓小型液壓系統(tǒng)為獲得二次壓力可選用減壓閥的減壓回路，高壓系統(tǒng)宜選用單獨(dú)的控制油源，以免在減壓閥處出現(xiàn)過大的能量損失。減壓閥的加載方式也可根據(jù)系統(tǒng)要求選用彈簧加載式或比例電磁鐵加載式。

  3)當(dāng)系統(tǒng)中有垂直負(fù)載作用時應(yīng)采用平衡閥平衡負(fù)載，以限制負(fù)載的下降速度。由順序閥和單向閥簡單組合而成的平衡閥的性能往往不夠理想，不能應(yīng)用于工程機(jī)械如起重機(jī)、汽車吊等液壓系統(tǒng)。實(shí)際使用的平衡閥為了使執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作平穩(wěn)，還要在其各運(yùn)動部位設(shè)置很多阻尼。選擇平衡閥的結(jié)構(gòu)等要根據(jù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的具體要求而定。

  4)為使執(zhí)行元件不工作時液壓泵在很小的輸出功率下運(yùn)行(卸荷)，定量泵系統(tǒng)一般通過換向閥的中位(M型或H型機(jī)能)或電磁溢流閥的卸荷位實(shí)現(xiàn)低壓卸荷變量泵則可實(shí)現(xiàn)壓力卸荷或流量卸荷，流量卸荷時換向閥的中位選0型等滑閥機(jī)能。需要指出的是若換向閥為電液換向閥，采用壓力卸荷時，需保證卸荷壓力不低于液動閥要求的最小控制壓力。

  二、選擇換向回路

  1)對裝載機(jī)、起重機(jī)、挖掘機(jī)等工作環(huán)境惡劣的液壓系統(tǒng)，主要考慮安全可靠，一般采用手動(腳踏)換向閥。由若干單聯(lián)手動滑閥及溢流閥、單向閥、補(bǔ)油閥等組成的多路換向閥，因具有多種功能(指方向、流量和壓力控制)，其中串并聯(lián)型的各滑閥之間動作互鎖，各執(zhí)行元件只能實(shí)現(xiàn)單動，因而得到廣泛應(yīng)用。

  2)若液壓設(shè)備要求的自動化程度較高，應(yīng)選用電動換向，即小流量時選電磁換向閥，大流量時選電液換向閥或二通插裝閥。需要計算機(jī)控制時選電液比例換向閥或電液數(shù)字閥。采用電動時，各執(zhí)行元件之間的順序、互鎖、聯(lián)動等要求可由電氣控制系統(tǒng)完成。

  3)采用手動雙向變量泵的換向回路，多用于起重卷揚(yáng)、車輛馬達(dá)等閉式回路。

  三、選擇其他回路

  當(dāng)液壓系統(tǒng)有多個執(zhí)行元件時，除分別滿足各自的技術(shù)要求外，還要考慮它們之間的同步、互鎖、順序等要求，這些要求在結(jié)構(gòu)方案設(shè)計時應(yīng)綜合考慮。如同步回路，一般可選用機(jī)械同步的方案，同步精度要求很高時則選用伺服閥的同步回路等。