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C6140T車床電氣線路常見故障分析

鄭志武 發(fā)布于2012-11-13 13:47 159 0 標簽:

 1.故障現(xiàn)象:主軸電動機M1不能起動。


原因分析:


①控制電路沒有電壓。


②控制線路中的熔斷器FU5熔斷。


③接觸器KM1未吸合,按起動按鈕SB2,接觸器KM1若不動作,故障必定在控制電路,如按鈕SB1、SB2的觸頭接觸不良,接觸器線圈斷線,就會導(dǎo)致KM1不能通電動作。


當按SB2后,若接觸器吸合,但主軸電動機不能起動,故障原因必定在主線路中,可依次檢查接觸器KM1主觸點及三相電動機的接線端子等是否接觸良好。


2.故障現(xiàn)象:主軸電動機不能停轉(zhuǎn)。


原因分析:


這類故障多數(shù)是由于接觸器KM1的鐵芯面上的油污使鐵芯不能釋放或KM1的主觸點發(fā)生熔焊,或停止按鈕SB1的常閉觸點短路所造成的。應(yīng)切斷電源,清潔鐵芯極面的污垢或更換觸點,即可排除故障。


3.故障現(xiàn)象:主軸電動機的運轉(zhuǎn)不能自鎖。


原因分析:


當按下按鈕SB2時,電動機能運轉(zhuǎn),但放松按鈕后電動機即停轉(zhuǎn),是由于接觸器KM1的輔助常開觸頭接觸不良或位置偏移、卡阻現(xiàn)象引起的故障。這時只要將接觸器KM1的輔助常開觸點進行修整或更換即可排除故障。輔助常開觸點的連接導(dǎo)線松脫或斷裂也會使電動機不能自鎖。


4.故障現(xiàn)象:刀架快速移動電動機不能運轉(zhuǎn)


原因分析:


按點動按鈕SB3,接觸器KM3未吸合,故障必然在控制線路中,這時可檢查點動按鈕SB3,接觸器KM3的線圈是否斷路。


5.故障現(xiàn)象:M1能起動,不能能耗制動


起動主軸電動機M1后,若要實現(xiàn)能耗制動,只需踩下行程開關(guān)SQ1即可。若踩下行程開關(guān)SQ1,不能實現(xiàn)能耗制動,其故障現(xiàn)象通常有兩種,一種是電動機M1能自然停車,另一種是電動機M1不能停車,仍然轉(zhuǎn)動不停。


原因分析:


踩下行程開關(guān)SQ1,不能實現(xiàn)能耗制動,其故障范圍可能在主電路,也可能在控制電路中電路。有3種方法。


①由故障現(xiàn)象確定  當踩下行程開關(guān)SQ1時,若電動機能自然停車,說明控制電路中KT(02-03)能斷開,時間繼電器KT線圈得過電,不能制動的原因在于接觸器KM4是否動作。KM4動作,故障點在主電路中;KM4不動作,故障點在控制電路中。當踩下行程開關(guān)SQ1時,若電動機能不能停車,說明控制電路中KT(02-03)不能斷開,致使接觸器KM1線圈不能斷電釋放,從而造成電動機不停車,其故障點在控制電路中,這時可以檢查繼電器KT線圈是否得電。


②由電器的動作情況確定  當踩下行程開關(guān)SQ1進行能耗制動時,反復(fù)觀察電器KT和KM4的銜鐵有無吸合動作。若KT和KM4的銜鐵先后吸合,則故障點肯定在主電路的能耗制動支路中;KT和KM4的銜鐵只要有一個不吸合,則故障點必在控制電路的能耗制動支路中。


③強行使接觸器KM4的銜鐵吸合  若此時仍不能實現(xiàn)能耗制動,說明故障點在主電路;若此時可以實現(xiàn)能耗制動,則不能實現(xiàn)能耗制動的故障原因不在主電路,必在控制電路中。


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