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三菱FX3U實例, 半成品的入庫和出庫傳送控制程序

吳翠萍 發(fā)布于2021-02-09 11:45 20 2 標簽:三菱PLC,FX3U PLC,PLC案例

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今天給大家分享一個半成品的入庫和出庫傳送控制的案例,采用的是三菱FX3U PLC去實現(xiàn),這個控制中因為涉及對產品數(shù)量的統(tǒng)計,我們會應用到計數(shù)器,要求大家是在熟悉基本指令、計數(shù)器指令的使用為前提的,話不多說,我們就來看看具體案例吧。


【案例】半成品的入庫和出庫傳送控制

某工廠的半成品庫是用來存放半成品的,在生產中由入庫傳送帶電動機M1啟動,將產品傳送到半成品庫中,并通過對射式光電傳感器SW1檢擦半成品是否通過,出庫時啟動出庫傳送帶電動機M2,將半成品運送到車間去生產。


出庫前必須先啟動車間生產線的傳送帶電動機M3,半成品的出庫通過光電傳感器SW2進行檢測,此外,還要求在半成品庫中顯示庫存的數(shù)量。




第一步:對控制進行分析 【案例源程序下載方式,請看文末】

半成品的傳送控制我們設計一個系統(tǒng)啟動按鈕和急停按鈕,傳送控制一般會設計手自動模式,我們可以分別設置手動選擇和自動選擇開關進行切換,對于手動模式時,分別由各自的啟動按鈕和停止按鈕進行控制,此外對半成品庫數(shù)量的統(tǒng)計用到了計數(shù)器,我們再設計一個清零按鈕。


傳送帶電機M1、M2、M3分別用中間繼電器進行控制,CR1的動合觸點控制接觸器KM1的線圈通電斷電;


同理,CR2控制接觸器KM2,CR3控制接觸器KM3,在選用接觸器的使用選用是線圈電壓為AC220V的接觸器,所以控制回路選用的是AC220電源,電動機的控制的電氣原理圖如下所示。




第二步:IO分配與PLC接線



第三步:控制程序設計 【案例源程序下載方式,請看文末】

1、首先做上電復位及緊急制動時復位輸出和計數(shù)器程序,合上系統(tǒng)啟停開關,驅動系統(tǒng)啟動標志位M3,斷開系統(tǒng)啟停開關,則復位標志位M3,按下緊急制動按鈕時,也復位標志位M3。




2、使用系統(tǒng)啟動標志位M3的常開觸點控制系統(tǒng)運行指示燈,取反后輸出系統(tǒng)停止指示燈。因控制要求有自動和手動運行模式,當自動選擇開關為ON時,自動運行標志位和自動運行指示燈為ON,當手動選擇開關為ON時,手動運行標志和手動運行指示燈為ON。手自動運行標志設置互鎖,防止處于自動模式時執(zhí)行手動模式。




3、設計手動和自動模式的控制,系統(tǒng)啟動M3為ON后,并處于自動運行模式時M1常開觸點接通,控制電機M1、M2、M3動作,控制要求入庫傳送帶電動機M1啟動,出庫時啟動出庫傳送帶電動機M2,要求出庫前必須先啟動車間生產線的傳送帶電動機M3,也就是按M3→M2的順序啟動的,我們設計是M1、M3先啟動,M3延時之后再啟動M2,這樣設計的好處是可以防止貨物在兩個傳送帶之間發(fā)送碰撞。


對于自動運行模式時,當系統(tǒng)啟動標志產生下降沿或自動運行標志產生下降沿時,停止三個電機的輸出。


當處于手動運行模式時,M2常開觸點接通,可以手動通過按各個電機的啟動和停止按鈕進行分別啟停,當熱保護信號動作或緊急制動時電機都會停止。

當入庫后計數(shù)值到達設定值時,觸發(fā)滿倉報警信號,這時使入庫傳送帶電機停止。








4、寫入庫計數(shù)程序,計數(shù)器采用高速計數(shù)器C248,C248對應的PLC端子是X3、X4、X5,X3是加計數(shù)脈沖輸入,我們將X3連接入庫口的光電傳感器SW1,當SW1檢測到產品時,計數(shù)器進行加計數(shù),當前值加1,X4是減計數(shù)脈沖輸入,我們將X4連接出庫口的光電傳感器SW2,當SW2檢測到產品時,計數(shù)器進行減計數(shù),當前值減1。


當倉庫內的產品達到設定值1000時,C248常開觸點接通,輸出滿倉報警信號。當有任何一個電機出現(xiàn)熱保護信號故障時,進行故障指示。




這就是三菱FX3U 半成品的入庫和出庫傳送控制案例,你看懂了嗎?

(來源:技成培訓網(wǎng),作者:蔡慧滎,未經授權不得轉載,違者必究)


【源程序下載】


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